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管理機制日漸完善 2015專用車方針盤點
16-01-28

關于專用汽車職業來說，2015年的確是不一樣尋常的一年:**嚴峻萎靡，兩級分解嚴峻。截止2015年年底，專用汽車產銷量總體下滑30%（待核實），尤其是工程類專用汽車下滑起伏乃**超40%。而因為物流職業的多個利...
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實施時刻確定發動機企業心中有數"戰"國五
16-01-28

1月15日，為遵循《中華人民共和國大氣污染防治法》，嚴厲機動車污染，全部施行《輕型轎車污染物排放限值及測量方法（第五期間）》和《車用壓燃式、氣體燃料點著式發動機與轎車排氣污染物排放限值及測量方法(...
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北京不會采用混動轎車不出臺“有位購車”
16-01-27

北京是不是開展混合動力轎車？開展電動轎車是不是應當減縮汽柴油轎車的目標……23日，在北京市政協十二屆四次會議專題座談會上，市長**安順直面委員的發問和質疑，用70分鐘回答大家關心的熱點疑問。　　不...
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高額補貼催生灰色套利四部委嚴查新能源車騙補
16-01-27

近來，新能源車企騙補事情導致社會廣泛重視。財政部、科技部、工業和信息化部、日前聯合發布《對于展開新能源轎車推廣應用核對作業的告訴》（以下簡稱《告訴》），對新能源轎車推廣應用施行狀況及財政資金...
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北京將研討實施差別化泊車收費緩解交通擁堵
16-01-27

繼2015年末、住建部、**部聯合發布文件，鼓舞各地聯系實際情況，推廣不一樣區域、不一樣方位、不一樣車型的泊車收費后，北京市的差異化泊車收費也將有實質性發展。昨天，北京市副市長張建東在政協北京市十...
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暫停三元鋰電池客車列入新能源轎車推行目錄
16-01-27

1月24日，在2016電動轎車百人會“動力電池的開展與打破”主題峰會上，工信部配備工業司司長張相木清晰表明，出于對動力電池安全疑問的思考，現在暫停三元鋰電池客車列入新能源轎車推行使用引薦車型目錄。　...
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《國標計劃》要點指出冷鏈物流
16-01-27

國務院辦公廳日前印發《規范化系統建造展開計劃（2016-2020年）》（以下簡稱《計劃》），布置推進施行規范化戰略，加速完善規范化系統，全部提高規范化水平。這是規范化范疇個專項計劃。《計劃》的要點工程...
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京五重卡卻難覓蹤影新排放規范市場能習慣嗎？
16-01-25

自2015年6月1日，北京市環保局依據《對于施行重型柴油車第五階段排放規范的布告》施行“京五”規范，到如今已有半年。6個月的時刻，排放規范從國四晉級到京五，**是不是習慣？公司的商品晉級能否跟上？經銷商的經...
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新規：輕卡百公里燃油消耗量不超6.7升
16-01-20

規范委發布公告，同意發布新修訂的《輕型商用車輛燃料消耗量限值》強制性規范，規則了輕型商用車輛燃料消耗量新的評估參數，加嚴了燃料消耗量限值。新規范將于2018年1月1日起施行。油、柴油為燃料的...
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五大疑問厘清反壟斷指南征求意見稿出臺
16-01-21

1月7日，月壇南街38號對面的一間會議廳中，反獨占局再度招集數十家轎車企業、經銷商、供貨商代表，行業協會以及專家、律師集體，用長達近8個小時的時刻對行將出臺的《轎車行業反獨占攻略》征求意見。　　事...
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